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陸客來台人數銳減後，小英政府為拯救慘兮兮的觀光，日前透過有「國母」之稱的台灣觀光協會會長葉菊蘭當推手，順利邀請《米其林指南（Michelin Guide）》明年來台發行。只是外界不知道的是，這本小紅書，其實是觀光局以1年美金100萬元、一次簽約3年，狠砸新台幣約9,000萬元換來的！
有業者私下表示，儘管《米其林指南》享有國際聲譽，對於追「星」族有一定吸引力，但問題在花錢贊助，卻不能保證得到星級評鑑，且國際美食評鑑機構不只米其林一家，業者多觀望。知情人士透露，經探詢多家業者失利，葉菊蘭只得回頭與蔡政府討論，喬定由觀光局買單，讓史上第一本《2018台北米其林指南》在明年出版。
事實上，《米其林指南》在新加坡與泰國發行，也是由其政府出資，一樣付出了每年美金100萬元贊助金。觀光局過去就有意自行吸收贊助費，但擔心外界批評遲未定，才會落後泰國與新加坡。
觀光局長周永暉表示，這是一個國際知名的重要評鑑，評鑑時有市場行規，一方受邀來評鑑，或市場機制裡有個平台，觀光局今年才能促成這件事，若知名度不夠也不會來。台灣觀光協會祕書長吳朝彥則說，會長葉菊蘭人面很廣，但不知會長是否主導。(報導：洪正吉)
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一例一休上路不到一年，最近再度面臨大翻修。
行政院發言人徐國勇說，此次修法「符合周休二日精神。勞工工時沒有增加、薪水沒有減少、工作更彈性。」「勞工權益沒有受損」還說「若都是七休一，如何積假出國玩？」
此語一出，令人語塞！顯然，當前執政者，不僅把勞工當作心中最軟的一塊「土」來「深掘」，還把勞工當成連加減乘除都不會的笨蛋！
仔細看看這次的修法重點：原本休不完就強制換錢的特休假，修法後可以留到下一年再休。例假日加班不再有做一小時給四小時的特惠、而是做一小時就給一小時。每月加班最高時數從四十六小時調高到五十四小時。影響最重大的部分是，本來一例一休後，依法七天最少要休一天；但未來，只要經過主管機關把關、勞資協商，特定行業可以一整個星期都不休假、甚至可以連上十二天班！
說實話，為了讓周休二日順利上路，勞工先前已經損失七天國定假日。結果，一例一休上路後，政府先是為了緩解企業反彈，陸續公告多項行業適用彈性工時，從零售業、汽車貨運業、瓦斯批發業，甚至農林漁牧業估計數十萬勞工都被放寬適用最規定寬鬆的四周彈性工時。勞工甚至最多可合法連上24天班！
沒想到放寬多種行業適用四周彈性工時還不夠，現在乾脆來個帝王條款，管你是什麼業，只要你申請，經主管機關與勞動部審核，經工會或勞資會議通過，也可以連上十二天班！
若說世界上最不足採信的是英國研究、台灣報導、中國製造，那麼最沒有實際作用的應該就是「台灣政府把關、台灣勞資協商」。看來，台灣勞工繼損失七天國假之後，越來越多人可能得迎接勞勞不休、周休「零」天的工作天！
但你若以為這樣一來企業界就會高興的飛上了天？錯。企業界原本以為這次修法後，只要搞定勞資會議就能免除七休一的規定。誰知道政府最後竟又加上了主管機關與勞動部同意這段！！企業心中的不快可見一斑，是否乾脆回頭爭取列入可以連上24天班的四周變形工時產業，值得繼續觀察。
●作者：洪素卿/資深醫藥、勞工記者
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
●來稿或參與討論，文章歡迎寄至public@nownews.com
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●作者：洪素卿/資深醫藥、勞工記者
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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